MG领航PHEV预售17万起 油耗1.3L

和ETCP的合作是支付年费，领航方式是通过停车时间计费。

从果壳的在行、预售油耗知乎live，到罗辑思维的得到，以及36氪的开氪。对于类36氪的，领航你就要在这个行业成为一个品牌，然后才可以往其他方向做，否则随时可能被人打掉。

document.writeln('关注创业、预售油耗电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。毕竟历史上博客及现在的微信公众号，领航或许都会有降温的时候，真正让一个东西活下来的是“品牌”。有了这两块以后，预售油耗当渠道溢价和流量红利消失的时候，预售油耗依然能够为用户去创造出新的价值，能够通过这样的用户跟商户连接，才会寻找出新的商业模式。

所以其实也是个很大的挑战，领航也都是些创新，要不断做创新，才能真正把付费做起来。如在零售行业，预售油耗渠道就是万达广场，品牌就是优衣库，自媒体就是没品牌的服装店，这样的服装店很容易倒闭的。

从内容天花板来讲，领航“知识分子”如果定义为媒体，就没有什么空间，在短期内没有收入的可能。

对于一个互联网公司来说，预售油耗你的流量还是最核心的一个东西，是否完全转型成收费，我们看未来的数据再来做进一步的决策。可见，领航住宿和餐饮业太难出“牛股”。

而你要做的，预售油耗就是提前淘金“僵尸股”，然后默默埋伏，一旦有机会就出击。2016年有50%的僵尸股复活了，领航有些公司股价甚至翻了好几倍毕竟隐藏着许多高成长性的公司，“僵尸股”并不会永远是“僵尸”。

根据读懂新三板研究中心的数据，预售油耗截止2016年3月16日，新三板共有1700只“僵尸股”，其中1018家企业没有流通股，682家企业有流通股。别小看“僵尸股”中的小规模公司，领航它们爆发起来很惊人。